Народний депутат Сергій Рудик звернувся до уряду з проханням не допустити ліквідації Шевченківської дирекції залізничних перевезень із центром у Смілі. Про це він повідомив на своїй сторінці у «Фейсбук», оприлюднивши відповідне звернення.
«Вважаю, що в час війни такі «експерименти» можуть дуже дорого нам обійтися, у тому числі позначиться на обороноздатності держави.
По перше – примітивні рішення «Укрзалізниці» про об’єднання двох дирекцій залізничних перевезень без жодного пояснення і жодного аргументування (!) матимуть рівно нульовий, якщо не мінусовий ефект. А на координації роботи залізничників з обласною владою (у тому числі і в безпекових питаннях) позначиться точно. Крім цього нагадаю «геніям» з Укрзалізниці, що будь-яка реорганізація, навіть у мирний час, обов’язково призводить до збоїв в роботі.
По-друге – це дуже серйозний удар по смілянах і жителях інших населених пунктів Черкащини. Питання робочих місць під час війни – це не статистика, а питання виживання для багатьох сімей. Нагадаю, що за прогнозами НБУ цього року ми і так отримаємо не менше 26% безробітних. Будемо переконувати Кабмін і добиватися скасування цього безглуздого і безвідповідального рішення, яке б’є і по людях і по національній безпеці держави», – зазначив нардеп.
Як ідеться в зверненні народного депутата, Шевченківська дирекція обслуговує Черкаську і частково Вінницьку, Кіровоградську, Полтавську та Київську області, на її території проживає приблизно 1,7 млн осіб. Із моменту проведеної реструктуризації у 2001 році вона є єдиною організаційною ланкою між обласними адміністраціями та адміністрацією залізниці в питаннях безпеки на транспорті, забезпечує перевезення вантажів та пасажирів в умовах військового стану, виконання ремонтів та оновлення об’єктів інфраструктури. Завдяки її роботі здійснюється перевезення сировини та продукції промислових підприємств, розміщених у центральних регіонах України, а це 78% від загальної кількості вантажних перевезень.
Із початком військових дій дирекція відіграє значну роль і в забезпеченні обороноспроможності держави. Завдяки співпраці дирекції та відповідних підрозділів ЗСУ оперативно вирішуються завдання із перевезення військових вантажів, забезпечення військових потреб необхідними видами рухомого складу, матеріалами, обладнанням. Із початку 2023 року для прифронтових ОВА було навантажено та організовано перевезення 33 вагонів із гуманітарним вантажем (у 2022 році – 124 вагони). А завдяки тісній співпраці між керівництвом дирекції, вагонних, локомотивних депо, пасажирських вокзалів злагоджено та вчасно відбувалася евакуація населення.
Слід також зауважити, що «Шевченківська дирекція залізничних перевезень» забезпечує роботою значну частину мешканців Сміли і багатьох інших населених пунктів області. Тож її ліквідація неодмінно призведе до підвищення рівня безробіття, що в умовах війни і так є надзвичайно високим, та падіння рівня життя. А також до втрати кваліфікованих фахівців, що може негативно позначитись на розвитку залізничної галузі загалом і на Черкащині зокрема.
